Om de straat veiliger te maken en de lucht schoner wordt 30 km per uur bijna overal in Rotterdam de norm. Voor meer dan de helft van de Rotterdamse straten geldt al 30 km per uur als limiet. Daar komen per 1 september 2025 nog eens 115 straten bij. Die zijn volgens de gemeente “zo onveilig, dat er snel iets moet veranderen.”

In Oud-Mathenesse is de Franselaan zo’n straat. De maximumsnelheid van 30 km per uur die hier wordt ingevoerd, geldt straks voor de hele wijk.

Het stadsbestuur wil met de maatregelen de verkeersveiligheid bevorderen. Uit onderzoek is gebleken dat een auto die 50 km/u rijdt twee keer zo lang nodig heeft om te remmen dan een auto die 30 km/u rijdt.

In 2023 was het aantal doden en ernstig gewonden op de Rotterdamse wegen hoger dan in de tien jaar daarvoor. Een groot deel van de ongevallen vond plaats op straten en wegen waar 50 km per uur als maximumsnelheid gold. 

Binnen de bebouwde kom wordt 30 km/u nu het leidende principe. Dit wordt zichtbaar gemaakt door drempels bij oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers en wegversmallingen.